隨著氣溫急速下降，對于新能源車主來說，苦惱的問題也隨之而來，比如續航里程縮短、充電慢等問題。那么冬季電動汽車養護電池應該注意哪些問題呢？經過常年的運營經驗總結，我們發現部分車主朋友還是對新能源電動汽車的工作原理和充電操作存在或多或少的知識盲區。今天，呼和浩特市燃氣熱力有限公司新能源分公司為大家獻上一份“冬季保養小技巧”，希望對廣大新能源車主有所幫助！
      技巧一：盡量在溫度較高的環境下充電
不管是臨時停車還是充電，在有條件的情況下盡量選擇溫度相對來說比較高的地方（比如地下停車場、陽光充足的室外停車場等）。這有利于提升動力電池的活性，不僅可以減少續航里程方面的損失，還可以提升充電效率，節省時間。

      技巧二：應當“隨用隨充”，用完即充。
由于冬季溫度比較低，當電動電池電芯低于0攝氏度的時候系統自動就會先給電池電芯加熱，當電池電芯的溫度達到五攝氏度以上的時候，才真正開始給車輛充電。很多車主覺得，冬天給電動汽車充電的速度突然就變慢了，但實際上是給車輛充電前又多了一個給電池電芯加熱的時間。
      技巧三：駕駛汽車時盡量保持勻速。
駕駛電動汽車的過程中，應緩加速起步，避免猛加速、猛減速、猛轉彎、急剎車等激烈的駕駛方式。良好的駕駛習慣，對于燃油車來說，可以減少油耗、剎車片的磨損，對于電動汽車來說，則可以有效減少剎車片損耗、電池耗電的速度。
      技巧四：停車等候時，不使用大功率用電器。
大功率用電器包括：大燈、霧燈、座椅加熱、空調等。

      技巧五：停車離開前，檢查大燈以及車內車頂燈是否關閉。
一般來說，一個正常的滿電的蓄電池能讓大燈工作兩小時。隨著電池額定容量的減少，大燈能正常工作的時間就越短。如果在停車離開后忘記關閉大燈，車輛的電腦也沒有自動熄燈功能，次日早晨不能著車的幾率基本上是100%。
最后我們要提示您，出發前的安全檢查也必不可少。車燈、儀表盤、輪胎是否正常都要特別關注。同時，留意路面是否結冰，注意減速慢行，保持安全車距。雪天盡量按著車轍走，冬日行車，“心機多多”，當你與電動汽車一起馳騁在嚴冬中，記得它也是需要您精心呵護的！